На продолжение строительства второй взлётно-посадочной полосы международного аэропорта Шымкента дополнительно направлено 23,5 млрд тенге. Реализация проекта позволит расширить возможности воздушной гавани, обеспечить бесперебойную работу во время модернизации инфраструктуры и увеличить потенциал пассажирских и грузовых перевозок.
Строительство ведётся с октября 2025 года. Длина новой взлётно-посадочной полосы составит 3 900 метров, ширина — 75 метров. Проект призван повысить пропускные возможности аэропорта и создать дополнительные условия для обслуживания воздушных судов различных типов, в том числе тяжёлых пассажирских и грузовых самолётов.
Необходимость строительства второй полосы связана в том числе с состоянием действующей инфраструктуры. Последний капитальный ремонт существующей ВПП проводился в 2007 году, а очередной требуется в 2027 году. Проведение масштабных ремонтных работ может привести к длительным ограничениям в работе аэропорта. Кроме того, согласно предписанию Авиационной администрации Казахстана, действующую полосу необходимо удлинить.
Новая ВПП позволит проводить дальнейшую модернизацию аэропортовой инфраструктуры без полной остановки воздушной гавани. При необходимости выполнения технических или ремонтных работ на одной полосе вторая сможет использоваться для обеспечения авиасообщения. Это поможет поддерживать стабильность расписания и снизить риски перебоев в обслуживании рейсов.
Особое внимание уделяется оснащению новой полосы современным светосигнальным оборудованием. Оно должно соответствовать международным стандартам и обеспечить необходимые условия для приёма воздушных судов при сложных метеорологических условиях и ограниченной видимости.
Ожидается, что ввод второй ВПП в эксплуатацию расширит возможности аэропорта по обслуживанию пассажирских и грузовых самолётов, создаст условия для развития международных грузовых перевозок и укрепит транзитный потенциал Шымкента.
Таким образом, проект направлен не только на увеличение аэропортовой инфраструктуры, но и на повышение устойчивости её работы в долгосрочной перспективе. Дополнительная полоса позволит обеспечить резерв эксплуатационных мощностей, поддерживать непрерывность авиасообщения и создать условия для дальнейшего развития Шымкента как регионального транспортно-логистического центра.
«ANYQ.KZ»-ақпарат.
